# Sources et API — La Réunion

520 fiches correspondent à cette recherche. Références datées ; une piste de découverte n’est pas une source vérifiée.

- [Nombre de cantines ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685a99ab7ab7dda79c0315ba.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Nombre de cantines aux échelles géographiques suivantes : EPCI, départementale, régionale.
- [Taux d’approvisionnement en produits biologiques dans la restauration collective](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685aa6651fa4750c94368eb5.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Taux calculé sur la valeur totale des achats (HT) annuels (année n-1) en produits bio, par rapport à la valeur totale des achats (HT) annuels (année n-1), pour toute la restauration collective concernée par la disposition de la loi EGalim. La loi EGalim du 30 octobre 2018 fixe des objectifs ambitieu
- [Taux d’approvisionnement en produits durables et de qualité dans la restauration collective, dont produits bio](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685aa66c93b46026a7391fe0.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Taux calculé sur la valeur totale des achats (HT) annuels (année n-1) en produits durables et de qualité, dont produits bio, par rapport à la valeur totale des achats (HT) annuels (année n-1), pour toute la restauration collective concernée par la disposition de la loi EGalim. La loi EGalim du 30 oc
- [Nombre de ménage possédant au moins une voiture](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685ac50fae6f6bc834c81bb2.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente le nombre de ménages disposant au moins d'une voiture.
- [Part des véhicules électriques et hydrogène dans les immatriculations de deux-roues](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685c099a4c825b520fedac94.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente la part des véhicules électriques dans les immatriculations annuelles neuves de deux roues (cyclo, moto, quadricycles légers)
- [Part de marché des véhicules électriques dans les immatriculations annuelles](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A685c239240f6442ea38ed92f.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente la part des véhicules électriques parmi les véhicules nouvellement immatriculés cette année là. L'indicateur est disponible selon l'axe suivant : type de véhicule.
- [Nombre de nouveaux logements créés](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6866974ef2e4728055099083.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur mesure le nombre de nouveaux logements crées. Une construction est considérée comme commencée et enregistrée comme telle dans Sitadel (système d’informations recensant les données statistiques concernant les constructions) qu’après réception de la déclaration d’ouverture de chantier (DO
- [Nombre de logements autorisés](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6866a57b3f9f17477b229569.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur mesure le nombre de logements autorisés en se basant sur les données portant sur les autorisations et les mises en chantier des logements neufs, selon le type de logement par commune. Données en date réelle à partir de 2011
- [Part de nouveaux logements créés collectivement sur total autorisés](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6866a6364e1d84b18d82c0e9.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Nombre de nouveaux logements collectifs et individuels groupés / nb total de logements autorisés dans l’année (disponibles dans la base SITADEL) la valeur moyenne des régions françaises est indiquée pour information (45%). Les enjeux sont d’effectuer une veille foncière, d’anticiper la formation de 
- [Emissions moyennes de CO2/km des voitures particulières thermiques et hybrides non rechargeables neuves vendues ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6880d44d43114dd8b808c991.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente les émissions moyennes de CO2 par kilomètre (immatriculés dans l'années) pour les véhicules thermiques neufs. L'amélioration de l'efficacité des moteurs de véhicules et de leur sobriété (poids) permet de réduire les émissions émises, à distance parcourue égale. Source des don
- [Emissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves (tout carburant)](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6880d5e0bfe160232434be74.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente les émissions moyennes de CO2 (g/km) des véhicules neufs (immatriculés dans l'année) tout type de motorisation. L'amélioration de l'efficacité des moteurs de véhicules et de leur sobriété (poids) permet de réduire les émissions émises, à distance parcourue égale. Source des d
- [Part de véhicules neufs par type de véhicule et par source d'énergie](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6894ba0c42a37e6b22be9c74.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente la part de véhicules neufs immatriculés au cours d'une année, selon le type de véhicule et selon la source d'énergie : - type de véhicule : VP, VUL, PL, TCP\_BUS, TCP\_CAR, DEUX-ROUES MOTORISES, AUTRES - source d'énergie : électrique et hydrogène, hydride rechargeable, essence 
- [Nombre de places de stationnement vélo sécurisées (type accroche 'cadre et roue' ou 'cadre') pour 1000 hab.](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6895bfae168e9214a9c28369.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L’indicateur représente le nombre de places de stationnement vélo sécurisées disponibles sur le territoire (types d’accroche uniquement cadre et cadre et roue), rapporté au nombre d’habitants (pour 1000).
- [Nombre de trajets effectués en covoiturage intermédié](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6895bfb5fcafe08f1b52d844.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente le nombre de trajets effectués en covoiturage intermédié au cours d'une année.
- [Emissions de CO2 moyennes par personne et par semaine pour les déplacements domicile-travail, selon le mode de déplacement principal](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6895bfb71930a5b1cff0e980.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente les émissions de CO2e moyennes hebdomadaires, produites par les déplacements domicile-travail, selon le mode de déplacement principal.
- [Nombre de lieux de covoiturage selon la typologie](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A6895bfb731236d05833982a1.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'indicateur représente le nombre de lieux de covoiturage selon la typologie du lieu : aire de covoiturage, auto-stop, délaissé routier, parking, parking relais, sortie d'autoroute, supermarché
- [Part des véhicules à faibles émissions dans le renouvellement d'un parc (organisation Groupe LVO)](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A68ca5d5587d7fd131ea78ed6.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Ce jeu de données répond aux spécifications du schéma "Part des véhicules à faibles émissions dans le renouvellement d'un parc" disponible sur le site \[schema.data.gouv.fr\](https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-vehicules-faibles-emissions-renouvellement-parc)
- [Volume de chaleur livrée par les réseaux de chaleur](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A68e80e91fac8a35ba7c72e51.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les réseaux de chaleur permettent de fournir de la chaleur produite de manière centralisée, souvent sur la base de sources renouvelables ou difficiles d'accès, à des bâtiments publics ou privés, sans devoir passer par une conversion électrique peu efficace. L'indicateur représente la quantité de cha
- [Part de chaleur décarbonée produite (ENR&R : renouvelable et de récupération) dans les réseaux de chaleur](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A68e80e9bfac8a35ba7c72e52.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'alimentation des réseaux de chaleur par des sources renouvelables plutôt que fossiles permet de diminuer nos émissions de GES. L'indicateur présente la part de la chaleur livrée provenant de sources renouvelables, en %. Source des données : enquête annuelle SDES/SNCU. Périmètre : Hexagone. #atténu
- [Volume de froid livré par les réseaux de froid](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A68e80ea15949eaa532fb61b7.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les réseaux de chaleur permettent de fournir du froid produite de manière centralisée, souvent sur la base de sources renouvelables ou difficiles d'accès, à des bâtiments publics ou privés, sans devoir passer par une conversion électrique peu efficace. L'indicateur représente la quantité de froid ré

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