# Sources et API — La Réunion 1024 fiches correspondent à cette recherche. Références datées ; une piste de découverte n’est pas une source vérifiée. - [Part de voitures particulières électriques (Crit'Air E) dans le parc](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa2469969107cf262989dc.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'électrification des véhicules particuliers est un des principaux leviers permettant d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de GES du secteur. L'indicateur représente la part des véhicules particuliers électriques au sein du parc roulant au 1er janvier de l'année, en %. On définit com - [Consommation finale d'énergie du secteur tertiaire - non corrigée des variations climatiques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa246abf1f1fa194523b1e.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. La réduction de la consommation d'énergie en elle-même (quelle que soit la source d'énergie) par des comportements sobres, l'amélioration de l'efficacité des appareils, ou la rénovation énergétique du bâti, est un objectif essentiel pour réduire les émissions des bâtiments. L'indicateur représente l - [Consommation finale de gaz naturel dans le secteur tertiaire - non corrigée des variations climatiques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24819d633bb92cc6b189.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Consommation finale de gaz naturel (en PCI) dans le secteur tertiaire, non corrigée des variations climatiques. Les données de consommation d'énergie finale excluent les usages non énergétiques, où les énergies sont utilisées en tant que matière première (pétrochimie, production d'engrais...). - [Surfaces en prairies permanentes](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa2483aab18872dd22126b.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les prairies constituent des réservoirs de biodiversité et des puits de carbone précieux, et la protection des prairies permanentes, notamment pour l'élevage, présente de multiples bénéfices. L’indicateur représente les surfaces de prairies permanentes, en millions d'hectares. - [Part des véhicules électriques et hydrogène dans les immatriculations d'autocars](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa248954199b38b75db1c1.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Si l'utilisation de transports collectifs réduit en soi les émissions liées à la mobilité, la décarbonation des véhicules de transports passagers (bus et cars) permet néanmoins d'aller plus loin. L'indicateur représente la part des véhicules électriques dans les ventes annuelles d'autocars. Source d - [Part des poids lourds électriques (et hydrogène) dans le parc roulant](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa248f840970c9c513c665.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les leviers d'électrification de tous les types de véhicules (particuliers, utilitaires, poids lourds…) sont suivis via la part de véhicules électriques dans le parc roulant, part sur laquelle les objectifs nationaux sont fixés, et via la part d'immatriculations neuves qui donne la dynamique annuell - [Part des véhicules utilitaires légers électriques (et hydrogène) dans le parc roulant](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa2495721be93b3c977980.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les leviers d'électrification de tous les types de véhicules (particuliers, utilitaires, poids lourds…) sont suivis via la part de véhicules électriques dans le parc roulant, part sur laquelle les objectifs nationaux sont fixés, et via la part d'immatriculations neuves qui donne la dynamique annuell - [Part des autocars électriques dans le parc roulant](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa249abf1f1fa194523b1f.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Si l'utilisation de transports collectifs réduit en soi les émissions liées à la mobilité, la décarbonation des véhicules de transports passagers (cars) permet néanmoins d'aller plus loin. L'indicateur représente la part des véhicules électriques dans le parc roulant d'autocars. Source des données: - [Part des poids lourds électriques (et hydrogène) dans les immatriculations annuelles neuves](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24a212664f2981bc2e2d.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les leviers d'électrification de tous les types de véhicules (particuliers, utilitaires, poids lourds…) sont suivis via la part de véhicules électriques dans le parc roulant, part sur laquelle les objectifs nationaux sont fixés, et via la part d'immatriculations neuves qui donne la dynamique annuell - [Part des véhicules électriques et hydrogène dans les immatriculations de VUL](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24a9b5f6949837658c8e.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les leviers d'électrification de tous les types de véhicules (particuliers, utilitaires, poids lourds…) sont suivis via la part de véhicules électriques dans le parc roulant, part sur laquelle les objectifs nationaux sont fixés, et via la part d'immatriculations neuves qui donne la dynamique annuell - [Consommation finale d’énergie du secteur résidentiel - non corrigée des variations climatiques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24b39c0cffbd18806978.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. La réduction de la consommation d'énergie en elle-même (quelle que soit la source d'énergie) par des comportements sobres, l'amélioration de l'efficacité des appareils, ou la rénovation énergétique du bâti, est un objectif essentiel pour réduire les émissions des bâtiments. L'indicateur représente l - [Consommation d'énergie finale fossile de l'agriculture - non corrigée des variations climatiques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24b4bf1f1fa194523b20.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Consommation finale d'énergie de produits pétroliers ('Gaz naturel', 'Charbon et produits pétroliers') dans l'Agriculture. Les données de consommation d'énergie finale excluent les usages non énergétiques, où les énergies sont utilisées en tant que matière première (pétrochimie, production d'engrais - [Taux de recyclage des bouteilles en plastique](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24b89979bdde5980ea4d.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Cet indicateur est issu de l'enquête Collecte l’ADEME qui s’appuie elle-même sur les déclarations des différents éco-organismes de la filière REP sur les emballages ménagers. Cet indicateur se définit comme le ratio entre le tonnage de bouteilles plastiques pour boisson et bouchons collectées pour r - [Puissance d'éolien installée ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24c1b5f6949837658c8f.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Puissance maximale d'éolien installée qui peut être produite par type d'installation (offshore, terrestre) (n’a de sens que pour les fonctions production et réversible). - [Puissance solaire installée ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24c7c99fc14758e8bf7b.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Puissance maximale de solaire installée par type d'installation (photovoltaïque, batterie et thermodynamique) (n’a de sens que pour les fonctions production et réversible) - [Part de territoire en aire protégée - terrestre ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24c844635b97ac55166d.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Les aires protégées contribuent directement à la lutte contre l’érosion de la biodiversité et le changement climatique. Leur développement est fondamental pour préserver la nature et inventer de nouvelles manières de vivre avec elle. - [Part de territoire sous protection forte - terrestre ](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fa24c87609d4252262fa0e.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. La loi Climat et résilience a introduit un statut de protection renforcée, dite "protection forte", impliquant de supprimer ou fortement limiter tout impact négatif des activités humaines sur les écosystèmes concernés. L'indicateur représente la part du territoire national bénéficiant de manière eff - [Puissance des installations électriques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fbd80845c8f4cbb4aa3ca3.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. Ce dataset présente les installations de production et de stockage d'électricité raccordées directement ou indirectement aux réseaux publics d’électricité en France métropolitaine et dans les zones non interconnectées (ZNI). Selon l'article L142-9-1 du code de l'énergie, RTE en tant que gestionnaire - [Part des voitures particulières "hybrides rechargeables" dans les immatriculations annuelles (véhicules neufs)](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fbd8162a66da186ae3994e.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'électrification des véhicules particuliers est un des principaux leviers permettant d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de GES du secteur. L'indicateur représente la part des véhicules hybrides rechargeables dans les ventes de véhicules particuliers neufs de l'année, en %. Source - [Consommation finale d'énergie par l'industrie - non corrigée des variations climatiques](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/sources/dataset%3Adata.gouv%3A67fcc151de29c37013591fef.md) — dataset, metadata\_collected\_not\_fact\_certified. L'industrie consomme des quantités importantes d'énergie, et aura pour objectif de réduire progressivement sa consommation finale dans le cadre de la transition écologique. L'indicateur représente la consommation finale d'énergie par l'industrie en milliard de Kilowattheures. Les données de consomma [Page suivante](https://othernet-reunion.unamed.chatgpt.site/research/index.md?offset=200)